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21 janvier 2011

Les origines du Quartier maritime

 

Comment Bruxelles est devenue « port de mer »

 

J’adore me promener le long du canal de Bruxelles, principalement  côté molenbeekois, car il s’agit de l’origine même de la prospérité économique de la ville, une sorte de fil bleu de sa longue histoire.

En effet, la ville s’est développée comme centre commercial et de transport autour des îles de la Senne au Moyen-Age, mais cette rivière ne permettait pas un accroissement du trafic car elle s’ensablait trop rapidement et la navigation était périlleuse à cause des menaces de villes comme Vilvorde et surtout Malines, jalouses de la prospérité bruxelloise.

Au temps de Charles-Quint

 

En 1477, à l’époque de Marie de Bourgogne, on décida la création d’une « nouvelle rivière » évitant le passage par Malines. Les guerres civiles en retardèrent la réalisation mais les derniers progrès en matière d’écluses conçues par Léonard de Vinci et l’autorisation de l’empereur Charles Quint permirent à une commission (déjà à cette époque des projets étaient « encommissionnés ») d’étudier le parcours du canal. C’est donc en 1550 que la régente Marie de Hongrie signa l’acte définitif de création du canal.

Le 16 juin 1550, Jean de Locquenghien, amman (premier magistrat) et bourgmestre de Bruxelles, donna le premier coup de pelle à l’exécution d’un canal Bruxelles-Vilvorde-Willebroek. Il devait déboucher dans le Rupel, en face de la commune de Boom et de là, les bateaux pouvaient gagner l’Escaut et Anvers, porte ouverte sur la mer.

Pour financer ces travaux, on augmenta le droit d’accises sur la bière et on instaura un droit d’entrée sur les vins étrangers, plus des impôts sur le seigle et le froment.

De somptueuses fêtes d’inauguration eurent lieu en octobre 1561 (il y a donc 450 ans !) et le port de Bruxelles se développa peu à peu : dès 1565, un deuxième bassin était creusé : le bassin Sainte-Catherine, suivi de deux autres. En 1830, les installations portuaires furent complétées par le grand bassin du Commerce.

Vers la fin du XIXe s., le développement extraordinaire de l’industrie et des transports rendit nécessaire la transformation de l’ancien canal.

1896 : la Société du canal et des installations maritimes de Bruxelles

C’est en 1896 que fut confié à la « Société anonyme du canal et des installations maritimes de Bruxelles » le soin de gérer le canal et le port autonome de Bruxelles. Cette société ne comportait, comme actionnaires, que des pouvoirs publics : l’Etat, la Ville de Bruxelles, la province de Brabant et neuf communes sub-urbaines.

Les travaux furent entamés le 28 juillet 1900 en présence du roi Léopold II et de la reine Marie-Henriette. Ils furent interrompus pendant la première guerre mondiale et, en novembre 1922 seulement, le roi Albert et la reine Elisabeth inaugurèrent le canal maritime au mouillage de 650 mètres, comportant trois écluses et un port nouveau pour le trafic fluvial et maritime. 

L’augmentation continuelle du trafic rendit nécessaire la construction d’un avant-port en aval du Pont Van Praet. Mais la deuxième guerre mondiale causa de très importants dégâts à certains ouvrages, notamment aux ponts.

Pour ouvrir à nouveau le chemin de la mer à la capitale, on construisit les nouveaux ponts levants de Willebroek et de Kapelle-op-den-Bos, le pont levant semi-permanent de l’autoroute Bruxelles-Anvers et le pont levant de Buda en juin 1955.

Et voilà donc pourquoi ce quartier de Molenbeek s’appelle « Maritime » !

Gabrielle Lefèvre

Journaliste

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15 décembre 2010

Bourse aux Livres

  

La prochaine édition de la « Bourse aux Livres » aura lieu au début de

l’année 2011 dans le décor couvert et lumineux du Centre Communautaire Maritime.

Ouverte tant aux acheteurs qu’aux vendeurs, cette bourse initiée par

l’asbl Molen – Besace et les bibliothèques francophones communales donnent rendez – vous aux bouquinistes, amateurs de livres, romans, ouvrages techniques ou historiques, fans de bandes dessinées, éplucheurs de revues diverses, catalogues ou vieux papiers, pour trouver le numéro manquant d’une série, se procurer un nouveau livre de chevet ou encore découvrir l’inédit d’une collection.

Le dimanche le public aura la possibilité de prendre en toute convivialité le petit déjeuner avec un auteur. Nous pourrons ainsi joindre les nourritures terrestres aux nourritures intellectuelles !

L’originalité de cette bourse aux livres molenbeekoise vise à épater le public par ces diverses activités ludiques, contes pour enfants, présence d’un caricaturiste, écriture chinoise, la présentation d’une panoplie de BD, etc …..  

Les exposants profiteront gratuitement, d’un spacieux emplacement pour  exposer ou vendre leurs livres et ouvrages, pour autant que ceux -ci soient en bon état !

Alors Molenbeek à la page de la lecture? Qui oserait en douter !

Adresse: Centre Communautaire Maritime, rue Vandenboogaerde, 93 à

1080 Molenbeek – Saint – Jean.

Infos : 02/420/58.39 ou 0495/37.23.34.

Luc VanButsele

Habitant du quartier

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16 novembre 2010

Des dizaines d’idées pour le CCM

             Nous étions une cinquantaine de personnes à répondre à l’appel du CCM à participer au « Conseil participatif » du mercredi 20 octobre dernier : habitants du quartier, représentants d’associations, animateurs…

            Alors, c’est quoi, un « conseil participatif » ? C’est le bourgmestre lui-même, en ouvrant la soirée par un survol de l’histoire et des objectifs du CCM, qui l’a expliqué. Le Centre Communautaire Maritime est un projet à l’initiative des habitants du quartier, géré par une asbl où sont représentés à part égale les habitants, des représentants des associations et des représentants de la Commune. Comme l’objectif principal du CCM est d’organiser des activités qui répondent aux besoins et aux désirs de la population locale, quoi de plus normal que de consulter les habitants ? Le maître-mot est : le CCM est à vous. Que voulez-vous y faire ? Et Monsieur Moureaux de rappeler que même si les moyens sont limités, l’équipe du CCM dispose de trésors de dynamisme et d’imagination. Il a aussi lancé un appel pour plus d’activités pour les jeunes, sous-représentés jusqu’à présent parmi les habitués du CCM.

            Ensuite c’était au tour de Monsieur Daniel Mignolet, de l’asbl Habitat et Participation, de nous inviter à nous diviser en petits groupes et à nous mettre au travail. On peut dire que les propositions pleuvaient ! Cours (de sport, de langues, de premiers soins…), ateliers (photo, théâtre, cuisine…), visites (City-trips, visites de Molenbeek ou d’autres quartiers de Bruxelles, de Tours et Taxis…), activités citoyennes (fleurir les rues, sensibilisation à la propreté et au respect des plaines de jeux…), une meilleure visibilité du CCM, notamment par la création d’un journal du quartier et j’en passe. Dans mon groupe, la proposition qui a récolté le plus de voix était de rechercher dans le quartier des universitaires pour parrainer des jeunes dans leurs études.

            Après ce travail collectif, nous avons tous pu profiter d’un excellent buffet préparé par les cuisiniers du Marmitime, avant de rentrer chez nous en laissant à l’équipe du CCM le soin de digérer toutes ces idées, de voir ce qui est réalisable tout de suite et ce qui demandera un peu plus d’organisation. Nul doute que le CCM vous tiendra au courant et -qui sait ?- vous invitera à l’aider à réaliser certains projets.

Maria McGavigan

Habitante du quartier

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